Será a finales de 2016, cuando American Airlines ponga a disposición de sus clientes la Clase Económica Premium en su flota internacional de fuselaje ancho.
Comparado con Clase Económica, este producto mejorado proporcionará un nuevo tipo de asiento con beneficios que incluyen más espacio para las piernas, asientos más amplios, entretenimiento personal on-demand, audífonos de reducción de ruido, prioridad en el registro y embarque, equipaje documentado permitido, estuches personales, servicio de comida mejorado y licores, cervezas y vinos.
“Los viajeros quieren más opciones cuando vuelan y tienen diferentes preferencias dependiendo de cada viaje. Nuestros clientes nos han dicho que quieren una clase de servicio entre Clase Ejecutiva y Clase Económica, y esta retroalimentación dio como resultado nuestro nuevo servicio de Clase Económica Premium”, dijo Andrew Nocella, director general de mercadeo de American.
La primera aeronave de American con asientos de Clase Económica Premium será su Boeing 787-9, el cual se espera entre en servicio a fines de 2016. El 787-9 ofrecerá Clase Ejecutiva, tres filas de Clase Económica Premium en una configuración de 2-3-2, Main Cabin Extra, que ofrece a los clientes hasta seis pulgadas de espacio adicional para las piernas, y asientos de Clase Económica. La Clase Económica Premium también será instalada en el Airbus A350, a su llegada en 2017.
American también añadirá Clase Económica Premium a todos los aviones Boeing 777-300ER, 777-200ER, 787-8 y Airbus A330 durante los próximos tres años. El 777-300ER presentará opciones de asientos para sus clientes en Primera Clase, Clase Ejecutiva, Clase Económica Premium, Main Cabin Extra y Clase Económica. Las otras aeronaves reacondicionadas continuarán ofreciendo asientos totalmente reclinables con acceso directo al pasillo desde cada uno en Clase Ejecutiva, así como asientos de Main Cabin Extra y de Clase Económica.